| Diverse Dampfloks (86 333 - 95 1027) | ||
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| Lok 86 333 war am 6.9.2003 in Meiningen zu den Dampfloktagen. Die Lok gehört der Wutachtalbahn e.V. und ist betriebsfähig. | |
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| 89 6009, aufgenommen am 23.8.2003 zum 13. Heizhausfest in Chemnitz-Hilbersdorf. Die Lok gehört zum DB-Museum, Standort Dresden. Sie ist betriebsbereit und verrichtet hier gerade Rangierdienst. | |
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| Die 89 6009, aufgenommen am 23.8.2003 zum 13. Heizhausfest in Chemnitz-Hilbersdorf. Ich konnte auf dieser Lok eine Führerstandsmitfahrt erleben. Die 89 6009 macht einen sehr gepflegten Eindruck, das rote dreieckige Schild mit der Aufschrift "Lok in persönlicher Pflege" (übernommen aus DDR-Zeiten) am Führerstand ist nicht zu Unrecht angebracht. Sie wird im Bw Dresden-Altstadt gewartet und von der Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH betrieben. | |
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| Auch zum 17. Heizhausfest war 89 6009 in Chemnitz-Hilbersdorf. Hier wieder bei Führerstandsmitfahrten (25.08.2007). | |
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| 89 6311, aufgenommen am 28.6.2003 in Arnstadt. Die Lok gehört zum Bahnbetriebswerk Arnstadt / hist. und ist nicht betriebsfähig. | |
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| 89 6311, aufgenommen am 24.9.2005 in Arnstadt. Sie schaut immer noch traurig mit einem "Auge" drein. | |
| 91 6580, aufgenommen anlässlich des Eisenbahnfestes in Arnstadt am 24.9.2005. Die Lok gehört zum Bahnbetriebswerk Arnstadt / hist. und ist nicht betriebsfähig. | ![]()
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| Lok 94 1292, aufgenommen am 6.9.2003 anläßlich der Meininger Dampfloktage. Die betriebsfähige Lok gehört zum DB-Museum, ist auf dem Bahnhof Ilmenau stationiert und wird von den Dampfbahnfreunden mittlerer Rennsteig e.V. gepflegt und genutzt. | |
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Links: Lok 94 1292 mit Doppelstockzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Stützerbach,
aufgenommen am 4.10.2003. | ![]()
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| Lok 94 1292 mit "Donnerbüchsen" im Bahnhof Rennsteig, aufgenommen am
2.10.2004 anlässlich der Festwoche "100 Jahre Rennsteigbahn". Rechts die 213 334 der Rennsteigbahn, die ebenfalls zu Sonderfahrten eingesetzt wurde. Zwei spezielle Seiten über Fahrten mit 94 1292 gibt es hier oder hier. Im Dezember 2005 habe ich erfahren, dass die Lok einen Riss im Rahmen hat und deshalb abgestellt werden musste. Im April 2007 steht die 94 1292 immer noch defekt in Erfurt, aber sie ist mittlerweile Eigentum der Dampfbahnfreunde. | |
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| Lok 94 1292 (nach wie vor mit Rahmenriss) war mit ihrer fahrfähigen Schwester 94 1538 am 17.09.2011 zum Bw-Fest nach Arnstadt gekommen. Letztere hatte in Arnstadt einen Schaden an einem Rohr bekommen und wurde gerade repariert. | |
![]() Wegen des Rahmenschadens an 94 1292 wurde die Lok 94 1538 (im Privatbesitz) von den Dampfbahnfreunden mittlerer Rennsteig e.V. angemietet. So konnte ich am 4.12.2005 94 1538 im Bahnhof Rennsteig fotografieren. Die Aufnahmen geben auch das Wetter sehr gut wieder: etwa 30cm Schnee, Temperatur um die 0ºC, leichter Nieselregen, Nebelschwaden. Im April 2007 war vom Vereinsvorsitzenden der Dampfbahnfreunde zu hören, dass auch 94 1538 im Besitz der Dampfbahnfreunde ist. | ![]()
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![]() 94 1538 war am 4.9.2010 zu den Meininger Dampfloktagen zugegen. Weitere Bilder von dieser Lok gibt es hier und hier. |
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| 95 1027-2, aufgenommen am 24.9.2005. Die nicht betriebsfähige Lok gehört zum Bahnbetriebswerk Arnstadt / hist. 2009 kam die Lok nach Meiningen zur betriebsfähigen Aufarbeitung. | |
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| 95 027 ist nun seit April 2010 wieder fahrfähig, aufgenommen am 4.9.2010 zu den Meininger Dampfloktagen. Hier die Heizerseite, | |
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| und schräg von vorn. | |
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| Mit den "Beheimatungsschildern" hatten sich die Arnstädter um ihren Vereinschef Matthias Koch etwas einfallen lassen. Auf der Seite des Lokführers "Rbd Erfurt, Bw Arnstadt", auf der Heizerseite "Rbd Magdeburg, Bw Blankenburg" (im Bild unten links einmontiert). | |
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| Zum Bw-Fest am 19.09.2010 war 95 027 in ihrem Heimat-Bw Arnstadt vertreten. Erst wurde sie auf der Drehscheibe präsentiert, | |
![]() ab Mittag gab es dann Mitfahrgelegenheit. | ![]()
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| 95 1027 stand am 3.9.2011 zu den Meininger Dampfloktagen in der Richthalle und wartet auf ein Befundung nach einer Entgleisung. | |
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| Am 17.09.2011 war 95 1027 in ihrem Heimat-Bw Arnstadt zum Fest gekommen, ebenso 94 1538. Die 95er hatte kurzzeitig mal ihr Lokschild aus ihrer Zeit mit Ölhauptfeuerung erhalten. | |
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| Sie wurde auch auf der Drehscheibe präsentiert, deshalb einmal von der Seite | |
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| und einmal von vorn fotografiert. | |